Lapachos Lending : Sesión para trabajar la relación contractual con AMEX.

(estrella azul) Fecha

(estrella azul) Participantes

(estrella azul) Objetivos

  • Alinear el entendimiento de las necesidades contractuales considerando la eficiencia impositiva.

(estrella azul) Temas de debate

Hora

Elemento

Presentador

Notas

Hora

Elemento

Presentador

Notas

12:00hs

Acuerdos fundamentales con Amex

User 3bf2c

  • Amex - Callao Acuerdo contractual donde reconoce y acepta la conexión fuera del entorno ABL del riel NCL (non card lending), enchufable al entorno ABL.

  • Acuerdo entre Amex y Callao medularis de bendición habilitando de manera formal que B2FI exista.

  • Relación propia de enchufar la cajita, la misma que debería tener Keo cuando enchufa su motor a ABL

 

Modelo Legal

Unlicensed user

 

Rol de B2FI

User 3bf2c

Correrían dos plataformas en paralelo:

FL: Contratos con el lender, Contrato con los distribuidores y contratos con AMEX.

Lender va a tener un acuerdo con los servicios (rieles etc) que consuma. Si sumariamos TyC.

En este modelo el sistema con el que me integro es ABL.

Unlicensed user La relación comercial es entre el lender, goodyear y los distribuidores.

En ABL Amex hace el acuerdo con el admisor y el adquierente nunca con el cliente o suplier.

¿Por qué deberíamos tener un acuerdo con un cliente o proveedor que trae un partner?

El servicio se lo prestamos a ABL.

 

Modelo legal para Enterprise

Unlicensed user

Replicar el modelo legal para todo el modelo Enterprise sin ABL en el medio. (Flujo de servicios).

 

Facturación

Unlicensed user

Lo que planteo la posibilidad de facturar todo des UK desde el punto fiscal y mas eficiente.

Entender quien va hacer el collection, por el impacto fiscal. Lo mas conveniente seria que el lender hiciera de croupier.

  • User ce256 Se esta como viendo si se puede trasladar el costo de los rieles de pago, Santiago lo esta conversando con Rene.

  • Si lo factura de US no hay tratado de doble imposición, si lo hay desde Chile UK.

  • Lo que se factura de UK para Chile, tiene una carga impositiva mucho mejor.

  • User ce256 Que Amex le facture su 0.16 al lender, seria el modo mas eficiente a menos que se puede descontar el riel de pago a Amex, en ese caso seria bueno forzar que quede nuestro lado el collection:

    • 0.31 directo del lender

    • Darle a Amex 0.16 menos riel de pagos.

 

Extra Actualización Amex

Unlicensed user

Mismo esquema emisor adquirente:

1: Amex no hay afiliación requerida porque no hay Admisión, callao es quien habilita a GY. B2fi/Lender contrato con Goodyear que establezca la comisión, el acceso a ABL y los términos de pago (mismo día o máximo T+1) - similar al contrato que se firma en la adquirencia.

2: El emisor es Lapachos/Lender, que es quien tendrá el rol de dar de alta a los distribuidores de Goodyear.

3: Deberemos firmar un contrato de licenciatario entre AMEX y Lapachos/Lender por la utilización y el acceso a ABL. Considerar  el acuerdo de servicio entre el lender y callao (por temas ABL) 

Usando este esquema, no deberíamos necesitar cambiar nada de la lógica del contrato que ya existe, y lo que vamos a tener que agregar son:

  1. Contratos privados entre Callao y Lapachos/Lenders que utilicemos en cada caso para establecer las condiciones comerciales entre empresas. Este contrato debe incluir el acceso a ABL que el lender le dará a la empresa (ej. distribuidor de Goodyear)

  2. Adenda al contrato para el pago de las comisiones del Non-Card lending entre Callao / Lender / AMEX (que se abre en 2 variantes:

A) AMEX le cobra en directo al lender.

B) Callao firma las condiciones comerciales en directo con AMEX y las traslada al lender, accionando como agente de cobro por ambas partes [Callao + AMEX] y posteriormente descarga en AMEX su fee transaccional).

Respuesta Rene: Esto se puede revisar pero lo más fácil es cobrarlo directo al lender.

(estrella azul) Elementos de acción

  • Validación de FN Unlicensed user

  • Novedades con Amex de la posibilidad de descargar el costo del riel de pagos en Amex.